• Zintegrowany silnik krokowy serii IR57/IT57

    Zintegrowany silnik krokowy serii IR57/IT57

    Seria IR/IT, opracowana przez Rtelligent, to zintegrowany, uniwersalny silnik krokowy, który idealnie łączy silnik, enkoder i sterownik w jednym kompaktowym urządzeniu. Dzięki wielu dostępnym trybom sterowania oszczędza miejsce na instalacji, upraszcza okablowanie i obniża koszty robocizny.

    Zbudowane z wysokowydajnych napędów i silników, silniki zintegrowane zapewniają solidną moc w wysokiej jakości, kompaktowej konstrukcji. Pomagają konstruktorom maszyn zminimalizować zajmowaną powierzchnię, zredukować okablowanie, zwiększyć niezawodność, skrócić czas okablowania silnika i obniżyć całkowite koszty systemu.

  • Zintegrowany silnik krokowy serii IR86/IT86

    Zintegrowany silnik krokowy serii IR86/IT86

    Seria IR/IT, opracowana przez Rtelligent, to zintegrowany, uniwersalny silnik krokowy, który idealnie łączy silnik, enkoder i sterownik w jednym kompaktowym urządzeniu. Dzięki wielu dostępnym trybom sterowania oszczędza miejsce na instalacji, upraszcza okablowanie i obniża koszty robocizny.

    Zbudowane z wysokowydajnych napędów i silników, silniki zintegrowane zapewniają solidną moc w wysokiej jakości, kompaktowej konstrukcji. Pomagają konstruktorom maszyn zminimalizować zajmowaną powierzchnię, zredukować okablowanie, zwiększyć niezawodność, skrócić czas okablowania silnika i obniżyć całkowite koszty systemu.

  • Zintegrowany silnik krokowy serii IR60/IT60

    Zintegrowany silnik krokowy serii IR60/IT60

    Seria IR/IT, opracowana przez Rtelligent, to zintegrowany, uniwersalny silnik krokowy, który idealnie łączy silnik, enkoder i sterownik w jednym kompaktowym urządzeniu. Dzięki wielu dostępnym trybom sterowania oszczędza miejsce na instalacji, upraszcza okablowanie i obniża koszty robocizny.

    Zbudowane z wysokowydajnych napędów i silników, silniki zintegrowane zapewniają solidną moc w wysokiej jakości, kompaktowej konstrukcji. Pomagają konstruktorom maszyn zminimalizować zajmowaną powierzchnię, zredukować okablowanie, zwiększyć niezawodność, skrócić czas okablowania silnika i obniżyć całkowite koszty systemu.

  • Zintegrowany silnik krokowy serii IR42/IT42

    Zintegrowany silnik krokowy serii IR42/IT42

    Seria IR/IT, opracowana przez Rtelligent, to zintegrowany, uniwersalny silnik krokowy, który idealnie łączy silnik, enkoder i sterownik w jednym kompaktowym urządzeniu. Dzięki wielu dostępnym trybom sterowania oszczędza miejsce na instalacji, upraszcza okablowanie i obniża koszty robocizny.

    Zbudowane z wysokowydajnych napędów i silników, silniki zintegrowane zapewniają solidną moc w wysokiej jakości, kompaktowej konstrukcji. Pomagają konstruktorom maszyn zminimalizować zajmowaną powierzchnię, zredukować okablowanie, zwiększyć niezawodność, skrócić czas okablowania silnika i obniżyć całkowite koszty systemu.

  • Zintegrowany silnik napędowy serii IR42/IT42

    Zintegrowany silnik napędowy serii IR42/IT42

    Seria IR/IT to zintegrowany, uniwersalny silnik krokowy opracowany przez firmę Rtelligent, który stanowi idealne połączenie silnika, enkodera i sterownika. Produkt oferuje różnorodne metody sterowania, co nie tylko oszczędza miejsce na instalacji, ale także ułatwia okablowanie i obniża koszty robocizny.

    · Tryb sterowania impulsowego: puls i kierunek, podwójny impuls, impuls ortogonalny

    · Tryb sterowania komunikacją: RS485/EtherCAT/CANopen

    Ustawienia komunikacji: 5-bitowy DIP – 31 adresów osi; 2-bitowy DIP – 4-biegowa prędkość transmisji

    · Ustawienie kierunku ruchu: 1-bitowy przełącznik DIP ustawia kierunek ruchu silnika

    · Sygnał sterujący: wejście jednostronne 5 V lub 24 V, połączenie ze wspólną anodą

    Silniki zintegrowane składają się z wydajnych napędów i silników, zapewniają dużą moc w kompaktowej, wysokiej jakości obudowie, która może pomóc producentom maszyn ograniczyć przestrzeń montażową i ilość kabli, zwiększyć niezawodność, wyeliminować czas potrzebny na okablowanie silnika, obniżyć koszty robocizny i obniżyć koszt systemu.

  • NOWY, wysokowydajny, zintegrowany silnik krokowy IT57-C sterowany magistralą CAN

    NOWY, wysokowydajny, zintegrowany silnik krokowy IT57-C sterowany magistralą CAN

    IT57-C to wysokowydajny, zintegrowany silnik krokowy sterowany przez magistralę CAN, który integruje również inteligentny sterownik ruchu. Posiada wbudowany profil przyspieszania/zwalniania oparty na krzywej S. Obsługuje następujące tryby CiA 402: Profile Position (PP), Profile Velocity (PV) i Homing (HM). Standaryzowany protokół zapewnia większą stabilność i niezawodność całego systemu sterowania, jednocześnie upraszczając okablowanie polowe. Skutecznie eliminuje problemy z zakłóceniami impulsów sterujących, często występujące w tradycyjnych napędach impulsowych.

  • NOWY, wysokowydajny, zintegrowany silnik krokowy IT57-E sterowany przez EtherCAT

    NOWY, wysokowydajny, zintegrowany silnik krokowy IT57-E sterowany przez EtherCAT

    IT57-Ejest wysokowydajnyEtherCATZintegrowany silnik krokowy ze sterowanym silnikiem, który integruje również inteligentny sterownik ruchu. Posiada wbudowany profil przyspieszania/zwalniania oparty na krzywej S. Obsługuje następujące tryby CiA 402: Profil Pozycji (PP), Profil Prędkości (PV) i Homing (HM). Standaryzowany protokół zwiększa stabilność i niezawodność całego systemu sterowania, jednocześnie upraszczając okablowanie polowe. Skutecznie eliminuje problemy z zakłóceniami impulsów sterujących, często występujące w tradycyjnych napędach impulsowych.

  • Zintegrowany silnik krokowy serii IRD57/ITD57

    Zintegrowany silnik krokowy serii IRD57/ITD57

    Seria IR/IT, opracowana przez Rtelligent, to zintegrowany, uniwersalny silnik krokowy, który idealnie łączy silnik, enkoder i sterownik w jednym kompaktowym urządzeniu. Dzięki wielu dostępnym trybom sterowania oszczędza miejsce na instalacji, upraszcza okablowanie i obniża koszty robocizny.

    Zbudowane z wysokowydajnych napędów i silników, silniki zintegrowane zapewniają solidną moc w wysokiej jakości, kompaktowej konstrukcji. Pomagają konstruktorom maszyn zminimalizować zajmowaną powierzchnię, zredukować okablowanie, zwiększyć niezawodność, skrócić czas okablowania silnika i obniżyć całkowite koszty systemu.