Nowe 2-fazowe silniki krokowe z zamkniętą pętlą serii AM są oparte na zoptymalizowanej konstrukcji obwodu magnetycznego Cz i najnowszych kompaktowych formach w kształcie litery M. Korpus silnika wykorzystuje materiały o wysokiej gęstości magnetycznej stojana i wirnika o wysokiej wydajności energetycznej.
Notatka:Reguły nazewnictwa modeli są używane tylko do analizy znaczenia modelu. W przypadku konkretnych opcjonalnych modeli zapoznaj się ze stroną szczegółów
Model | Kąt kroku () | Holding moment obrotowy (Nm) | Oceniony obecny(A) | Rezystancja/Faza (Ohm) | Indukcyjność/ Faza (mH) | Rotorinertia (g.cm) | Wał średnica (mm) | Długość wału (mm) | Długość (mm) | Waga (kg) |
86B8EH | 1.2 | 8.0 | 6.0 | 2.6 | 17.4 | 2940 | 14 | 40 | 150 | 5.0 |
86B10EH | 12 | 10 | 6.0 | 2.7 | 18.9 | 4000 | 14 | 40 | 178 | 5.8 |
110B12EH | 12 | 12 | 4.2 | 1.2 | 13,0 | 10800 | 19 | 40 | 162 | 9.0 |
110B20EH | 12 | 20 | 5.2 | 1.9 | 18,0 | 17000 | 19 | 40 | 244 | 11.8 |
Notatka:NEMA 34 (86 mm), NEMA 42 (110 mm)
Seria 86mm
U | V | W |
Czarny | Niebieski | Brązowy |
EB+ | EB- | EA+ | EA- | VCC | GND |
Żółty | Zielony | Brązowy | Niebieski | Czerwony | Czarny |
110Seria mm
U | V | W | PE |
Czerwony | Niebieski | Czarny | Żółty |
EB+ | EB- | EA+ | EA- | VCC | GND |
Żółty | Zielony | Czarny | Niebieski | Czerwony | Biały |